Plynové vzpěry se používají jako pomocný prvek pro zvedání těžkých krytů. Pomáhají, aby otevírání krytu nebylo příliš namáhavé a kryt po otevření zůstal v horní poloze. Plynové vzpěry tedy usnadňují (odlehčují) otvírání a zároveň utlumují zavírání krytu, kdy působí jako protiváha, aby kryt neřízeně nepadal dolů.
Tyto stránky jste navštívili patrně z jednoho ze dvou důvodů:
a) hledáte náhradu Vaší starší plynové vzpěry
Jak postupovat? Pro nalezení vhodné náhrady se budeme řídit podle Vaší plynové vzpěry. Sdělte nám o ní informace dle následujícího návodu a obratem Vám nabídneme adekvátní náhradu: viz odkaz: Poptávka
b) hledáte plynovou vzpěru pro Váš nově konstruovaný kryt
Ať už jde o vstup do sklepa, na půdu nebo kryt nějakého zařízení, budeme se v tomto případě řídit podle podle parametrů krytu. K tomu potřebujeme informace o jeho rozměrech, umístění a váze. Jak postupovat se dovíte kliknutím na odkaz: Návrhy
Plynové vzpěry
najdeme nejčastěji na pátých dveřích automobilů, krytech strojů, víkách skříní, oknech traktorů a stavebních strojů, výklopných částí vybavení přívěsů, kajut lodí, letadel, vstupech na půdu, do sklepa atd. Bez nich by nebyla myslitelná mnohá zařízení usnadňující život osobám s postižením – výklopná sedadla automobilů, domácí schodišťové plošiny, polohovací lůžka atd.
Jako všechny moderní výrobky se i plynové vzpěry dále vyvíjejí. Jejich základní funkce je sice již definována, ale stále dochází k různým dílčím vylepšením a zejména snaze zvýšit jejich životnost a odolnost proti poškození použitím nových materiálů a technologií. Tohoto procesu si lze všimnout i na vzhledu vzpěr – ještě před cca 15 lety byly vzpěry lesklé, protože měly chromovaný povrch, ale dnes je již drtivá většina plynových vzpěr černých (díky povrchové nitridaci, která má vyšší odolnost proti korozi).
V naší Galerii se můžete podívat na fotografie vzpěr našich zákazníků - jsou zde vidět jak původní plynové vzpěry, které jsme nahrazovali novými, tak některé realizace nových zařízení.
Funkce plynových vzpěr
Plynové vzpěry se skládají z válce a pístnice, jejíž výsuvnou délku označujeme jako zdvih. Válec je naplněn tlakovým dusíkem a určitým množstvím oleje, který zajišťuje mazání pístnice. Pro správnou funkci je nutné umístit vzpěru vždy válcem nahoru - viz obrázek vlevo, protože jedině tak se pístnice při pohybu brodí v oleji a je mazána. (Určitým chytákem může být jak umístit vzpěry na pátých dveřích automobilů v případě, kdy je vzpěra od výrobce umístěna pístnicí nahoru, viz obrázek vpravo. V tomto případě je to ale výjimečně v pořádku, protože vzpěra se při zavření dveří dostává do správné polohy. Olej steče na těsnění a při otevření je tak pístnice promazávána. Pokud ale k překlápění válce vzpěry při otevírání krytu nedochází, je správná poloha vždy válcem nahoru).